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by frog » 24 Feb 2019, 17:58
Title: coperte con microfori che si aprono verso l'interno
Quando si inspira i microfori si aprono lasciando passare l'aria esterna che va nelle narici. Quando si espira le finestrelle dei microfori si chiudono lasciando che il calore che viene espirato rimanga all'interno della coperta.
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by frog » 25 Feb 2019, 17:42
Title: porta lampade di un lampadario con superficie interna a specchio
E cosi' la luminosita' diretta verso il basso cresce a dismisura.
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by frog » 26 Feb 2019, 16:33
Title: tappo della bottiglia di champagne con ferma tappo.
Un sottile filo di nylon lungo quanto la bottiglia e' legato a un'estremita' al bordo della bottiglia e con l'altra estremita' al fondo del tappo.
Quando si stappa la bottiglia il filo si tende e non fa volare via il tappo.
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by frog » 28 Feb 2019, 17:41
Title: aerei civili a fusoliera portante
La coda di un aereo civile si alza ma questo fa si' che la fusoliera completa dell'aeromobile sia deportante.
Invece immaginiamo un aereo con pianale totalmente piatto anche in coda e la parte superiore che si allunga in alto facendo si' che la fusoliera sia come un'ala portante. Questo fa si' che il consumo del carburante diminuisca perche' ci vuole meno forza spingente per tenere l'aereo in alto.
Ovviamente i carrelli posteriori sono alti e arretrati, in modo che la coda non tocchi a terra durante le fasi di decollo e di atterraggio.
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by frog » 02 Mar 2019, 06:41
Title: pipa con accenditabacco incorporato
Nella canna della pipa c'e' una batteria ricaricabile che si collega a una resistenza posta sul fondo della pipa. Questa, premendo un piccolo tasto, diventa incandescente e accende il tabacco che e' sopra.
Cosi' si dice addio ai fiammiferi scottadita.
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by frog » 03 Mar 2019, 15:06
Title: treni interamente trainanti
Il compito del locomotore e' quello di prendere la corrente e di distribuirla alle carrozze ognuna delle quali ha un motore spingente. Ovviamente la potenza motrice del locomotore e' superiore rispetto a quella delle carrozze, altrimenti il treno deraglierebbe. Tuttavia la potenza motrice ed il peso del locomotore e' nettamente inferiore rispetto ai locomotori attuali a tutto vantaggio della stabilita' del treno.
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by frog » 04 Mar 2019, 16:30
Title: scaldabagno elettrico a raggi infrarossi
Si da corrente a un maser piazzato appena sotto la tettoia dello scaldabagno e questo, pilotato ovviamente da un termostato, scalda l'acqua con un'efficienza nettamente superiore rispetto a quella delle comuni resistenze elettriche. Col costo del gas attuale e futuro, conviene certamente.
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by frog » 06 Mar 2019, 16:20
Title: collegamenti domestici per le apparecchiature in fibra ottica
Via il rame dai fili conduttori. Ecco che le fibre ottiche sostituiscono il rame, anche in casa. Arrivano alla presa dove c'e' una efficientissima cella fotovoltaica che trasforma la luce in corrente continua, che va alla presa di corrente. Va esplicitamente detto che tutti gli elettrodomestici hanno al loro interno uno "stabilizzatore" che serve appunto a trasformare la corrente alternata in corrente continua.
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by frog » 07 Mar 2019, 06:51
Title: raddrizzatore di tensione ottico
Da un lato l'ingresso in corrente alternata. La corrente alternata alimenta un laser ottico che indirizza la sua luce su di una cella fotovoltaica ad elevato rendimento. dalla cella fotovoltaica esce corrente continua. Piu' raddrizzato di cosi'.....
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by frog » 10 Mar 2019, 13:22
Title aeroplano in cui le ali possono girare verticalmente/orizzontalmente intorno all'asse del centro di portanza alare
E' semplice le ali intere , a seconda della necessita sono orizzontali oppure si inclinano verso l'alto (portanza al decollo) o verso il basso (deportanza all'atterraggio non appena il carrello ha toccato il suolo)
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