L'aerodinamica dice che le ruote posteriori sono molto piu' grandi e dunque oppongono molta piu' resistenza delle ruote anteriori. Dunque Tyrrell sbaglio' quando fece la sua sei ruote con quattro ruote anteriori. Molto meglio sarebbe stato quattro ruote piu' piccole posteriori, con un differenziale del differenziale in modo da trasferire omogeneamente la potenza su tutte e quattro le ruote posteriori.
Opinioni in merito sono gradite.
Regards,
The frog
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Formula Uno: sei ruote si' ma quattro dietro
Moderator: ZCarlo
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Formula Uno: sei ruote si' ma quattro dietro
by frog » 08 May 2021, 15:25
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